Alcaldía de Panamá y MIBus presentan resultados del Plan de Movilidad Eléctrica al Casco Antiguo

Alcaldía de Panamá y MIBus presentan resultados del Plan de Movilidad Eléctrica al Casco Antiguo
Durante el plan piloto se ha brindado el servicio de transporte público a más de 50,000 usuarios| Cortesía

La puesta en marcha del Plan Piloto de Movilidad Eléctrica 5 de Mayo y el Casco Antiguo durante 10 meses, confirmó la necesidad de la ruta para atender las necesidades de los residentes, trabajadores y visitantes del Casco en el corregimiento de San Felipe, según los resultados que dieron a conocer la Alcaldía de Panamá y la empresa MiBus.

Debido a que el servicio fue bien acogido, hubo la necesidad de ampliar el horario en octubre de 2018 con dos recorridos más en la mañana y nuevamente en diciembre de 2018 con un recorrido más en la tarde. Además en la temporada navideña, se ofrecieron servicios los días sábado y domingo en horario vespertino.

Durante el plan piloto se ha brindado el servicio de transporte público a más de 50,000 usuarios, generando una alternativa  de movilidad a turistas y colaboradores para desplazarse al Casco Antiguo desde la Plaza 5 de Mayo.

De igual forma este plan piloto de movilidad eléctrica ha representado para la empresa MiBus el inicio de proyectos que involucren el uso de este tipo de tecnologías, que además son favorables por las características patrimoniales del Casco Antiguo.

Finalmente, los resultados del plan piloto han demostrado la factibilidad operativa, económica y ambiental del uso de autobuses eléctricos como transporte urbano en Panamá, por lo que ONU Medio Ambiente (Oficina para América Latina y el Caribe) y la Secretaría de Energía han incluido esta tecnología como parte de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (Enme).

El alcalde del distrito de Panamá, José Blandón Figueroa indicó que el proyecto forma parte de los planes de Revitalización de Centro, plan para proveer de servicios de movilidad alternativa al Casco Antiguo con miras a su peatonización y estos objetivos han sido logrados con ayuda de las empresas MiBus y BYD, quienes proveyeron el bus eléctrico y lo administraron.

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