Ampliación de vía Santiago-David, por un monto de $1,086 millones, está lista para entrega

Ampliación de vía Santiago-David, por un monto de $1,086 millones, está lista para entrega
Con la ampliación de la carretera Santiago-David concluye la obra de 185 kilómetros.|Cortesía

Esta semana se tiene programado la entrega de los cinco tramos correspondientes a la ampliación de la carretera Santiago-David.

Con esta entrega concluye la obra de 185 kilómetros que comenzó en febrero de 2014 y que consistía en ampliar a cuatro carriles esta parte de la carretera Panamericana.

Según el Ministerio de Obras Públicas (MOP), el total de la inversión de la obra es $1,086,215,555.90 y comprende los cinco tramos desde Santiago hasta David.

La coordinadora de Proyectos de la Oficina de Proyectos Especiales del MOP, Tuira Sánchez, asegura que el último tramo concluido Santiago-Viguí, tuvo una duración de 1,408 días porque era el más largo y que comprendía 71.24 kilómetros.

La obra –realizada por la empresa Odebrecht– tomó más tiempo debido a que se le agregaron nuevas actividades como la construcción del muro jersey central, de las franjas sonoras, y de dos pasos peatonales nuevos, entre otros.

Por lo que se le concedió al contratista 130 adicionales al contrato original”.

Tuira Sánchez

Durante la realización de la obra se presentaron dificultades como mantener la operatividad de la vía, salvaguardando la seguridad del usuario como de los trabajadores.

Además que se tuvo que rehabilitar puentes con más de 60 años de construcción, la de la vía que estaba muy deteriorada, ampliar drenajes existentes adaptándolos a las nuevas normas y capacidades de caudales.

Si bien el precio inicial de la obra del tramo Santiago-Viguí era de $402,359,856.58, se realizó una adenda –con todas las actividades mencionadas- por el orden de $39,860,158.85 haciendo una inversión final de $442,220,015.43.

Etapas de la obra

La ampliación Santiago-Viguí sería el último tramo concluido en esta obra. El primero fue el 3 San Félix-San Juan que tiene una longitud de 14 kilómetros a un costo final de $94,037,878.20. Este tramo fue entregado por el Consorcio Asociación Accidental C&B, S.A. (CUSA-BAGATRAC), el 30 de junio de 2016.

El segundo tramo recibido fue el tramo 5 La Pita-David y que tiene una longitud de 19.33 kilómetros. La obra –realizada por el Consorcio Asociación Accidental C&B, S.A. (CUSA-BAGATRAC)- tuvo un costo final de $124,084,778.38 y fue entregada el 23 de febrero de 2017.

El tercer tramo entregado fue el 2 Viguí-San Félix, con una longitud de 41.08 kilómetros. El costo final de este tramo fue de $284,513,777.07. La contratista encargada de la obra, Constructora Meco S.A. la entregó el 12 de abril de 2017.

Y el cuarto tramo terminado fue el de San Juan-La Pita, que tiene una longitud de 39.8 kilómetros de carretera. El 18 de septiembre de 2017 fue entregado este tramo, que tuvo un costo de $242,712,710.66, por el Consorcio CPA Tramo IV conformado por RODSA y CONALVÍAS.

Por el momento se están terminando detalles de obras menores fuera de la vía, como la construcción de casetas en entradas de camiones de acceso a comunidades adyacentes a la carretera Panamericana en el tramo Santiago-Viguí.

Mayor fluidez

Según la representante del MOP, antes de la ampliación de esta vía, tomaba cuatro horas y media trasladarse de Santiago a David, pero ahora el tiempo se ha reducido a dos horas y media. Se estima que el promedio diario de vehículos que utilizan la vía es de 12 mil.

El proyecto de ampliación de la vía Santiago-David tiene, en todos sus tramos, un periodo de mantenimiento en el que los contratistas tendrán personal realizando mantenimientos periódicos y rutinarios, según lo que se estableció en las adendas al contrato.

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