Mol Truth, primera nave japonesa de 20,000 contenedores que registra Panamá

Mol Truth, primera nave japonesa de 20,000 contenedores que registra Panamá
La nave japonesa tiene capacidad para 20,170 contenedores. | Cortesía

Panamá registró la primera nave de bandera panameña de 20,000 contenedores de Japón, se informó este este domingo 29 de octubre de 2017.

El ministro para Asuntos Marítimos y administrador de la Autoridad Marítima de Panamá, Jorge Barakat Pitty, dijo que se trata de un momento histórico, ya que se están celebrando los 40 años de hermandad entre las ciudades de Imabari y Panamá.

La nave bautizada con el nombre MOL Truth, posee una capacidad de 20,170 contenedores, cuenta con 400 metros de longitud (eslora), 58 metros de ancho (manga) y 33 metros de puntal (la altura del cuerpo del buque desde la quilla hasta la cubierta).

De acuerdo con un comunicado de prensa, es el primer buque portacontenedores de la clase 20,000 TEUS desplegado para el comercio entre Asia y Europa. Será operada por Mitsui O.S.K. Lines (MOL), sirviendo principalmente la carga de Toyota Corporation.

La nave es ecoamigable, pertenece a la clasificación Ultra Large Container Ship, se encuentra diseñado con algunas mejoras en la propulsión, buscando que sea más eficiente, reduciendo las emisiones de CO2 hasta un 50% comparado con otros buques portacontenedores.

Además, cuenta con la opción de modernización para convertirlo en buque con GNL a la vista de la implementación de la nueva regulación de la Organización Marítima Internacional (OMI) para limitar las emisiones de óxido de azufre en los combustibles marinos que entrarán en vigor en 2020.

El embajador de Panamá en Japón, Ritter N. Díaz, participó en la ceremonia de designación de nombre de la nueva nave japonesa de bandera panameña, realizado en el astillero de Saijo de la ciudad de Imabari.

 

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