Sector marítimo expresa preocupación por iniciativas legislativas que afectarían su estabilidad

Sector marítimo expresa preocupación por iniciativas legislativas que afectarían su estabilidad

La Cámara Marítima de Panamá (CMP) emitió un comunicado al país en el que asegura que observa con “susceptibilidad” las diferentes iniciativas que se han presentado en la Asamblea Nacional, en materia marítima y portuaria, ya que van en contra la reactivación económica del país y ponen en peligro la seguridad jurídica y la estabilidad de las actividades marítimas, portuarias y logísticas, un  sector que representa el 30% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y ha facilitado la creación 15,000 puesto de empleo directos y otros 100,000 indirectos.

De acuerdo con el comunicado, los proyectos que generan preocupación en el sector marítimo son dos, el proyecto de ley No. 94 “Que modifica la Ley 56 de 2008, General de Puertos de Panamá y el anteproyecto de ley No. 58 “Que adiciona el capítulo XI al Código de Trabajo de la República de Panamá denominado trabajadores no profesionales del sector portuario, y dicta otras disposiciones”.

Y es que según la CMP estas iniciativas legislativas “atentan contra la estabilidad jurídica de las inversiones en materia marítimo/logística, debilita la posición logística del país y pone en riesgo a un centenar de puestos de trabajo.”

“Específicamente las propuestas presentadas incitan a desconocer preceptos legales establecidos en el Código de Trabajo respecto al Salario Mínimo y de la Comisión de Salario Mínimo y sus funciones, además de desvirtuar los esquemas de relacionamiento de terceros subcontratistas respecto a la relación obrero patronal. Por otro lado, se desmerita a los trabajadores formales calificados y aquel personal técnico certificado y los esfuerzos y recursos invertidos por estos panameños en su afán de superación personal”, agregó.

La CMP consideró que los Ley presentados, van en dirección contraria a las propuestas de reactivación económica presentadas al Ejecutivo y al país, deteriorando la oportunidad de superar el estado de crisis actual y sostener la empleomanía de más de 15,000 puestos de trabajos directos y más de 100,000 puestos indirectos, donde en conjunto este sector aporta un 30% del Producto Interno Bruto (PIB) de Panamá.

“Es necesario que estas iniciativas legislativas sean consideradas frente a la incertidumbre que genera el estado de pandemia de coronavirus (COVID-19) para el comercio marítimo, la incesante amenaza de los países cercanos respecto a la participación en el mercado, entendiendo que el sector portuario presta servicios a nivel internacional con altos niveles de competitividad y de eficiencia”, enfatizó.

Por lo que el gremio empresarial apeló a que las voces del sector empresarial del país sean tomadas en cuenta, a fin de no poner en riesgo el crecimiento económico, la confianza de la inversión privada y la posición competitiva de Panamá en el comercio marítimo internacional.

Por todo lo anterior, nuestro gremio manifiesta su postura de puertas abiertas, en mérito de poder dialogar alternativas que beneficien a toda la industria marítima y logística nacional, sustentada en información técnica, veraz y actualizada, sin afectar la operatividad y competitividad del sector.

Hitler Cigarruista
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Capital Financiero

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